鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)認(rèn)真執(zhí)行鐵路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人、托運(yùn)人()制度。
托運(yùn)人托運(yùn)的貨物,分為保價(jià)運(yùn)輸和不保價(jià)運(yùn)輸,按哪種方式運(yùn)輸,由()中選擇確定。
A、托運(yùn)人在運(yùn)單
B、承運(yùn)人在運(yùn)單
C、托運(yùn)人在訂單
D、承運(yùn)人在訂單
班輪提單的作用是______。
A.物權(quán)憑證
B.承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)
C.承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸契約的證明
D.托運(yùn)人申請(qǐng)租船訂艙的證明
E.出口人納稅的依據(jù)
由于貨物性質(zhì)特殊,經(jīng)托運(yùn)人或收貨人要求,并經(jīng)()同意,也可由托運(yùn)人或收貨人組織裝車和卸車。
A、托運(yùn)人
B、車站
C、承運(yùn)人
《合同法》第320條規(guī)定“因托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)的過(guò)錯(cuò)造成多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人損失的,即使托運(yùn)人已經(jīng)轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),托運(yùn)人仍然應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。”依此規(guī)定,托運(yùn)人承擔(dān)損害賠償責(zé)任是基于()。
A、過(guò)錯(cuò)責(zé)任
B、過(guò)錯(cuò)推定責(zé)任
C、公平責(zé)任
D、嚴(yán)格責(zé)任
當(dāng)B/L的內(nèi)容與信用證有關(guān)規(guī)定不一致,托運(yùn)人提出更換提單要求時(shí),承運(yùn)人或船方應(yīng)按下列處理().
A、若托運(yùn)人在裝貨前提出,應(yīng)拒絕
B、若托運(yùn)人在裝貨后提出,應(yīng)拒絕
C、原則上可更換,但如托運(yùn)人更改B/L的要求是在B/L簽發(fā)之后提出的,承運(yùn)人可要求托運(yùn)人提供擔(dān)保
D、B或D