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實際進行押運的人非運單記載的押運人,該押運人在押運途中因意外事故死亡,鐵路應(yīng):()
A、按照押運人傷害處理
B、按路外傷處理
C、酌情給予補助
D、比照旅客傷處理
路用罐車技術(shù)狀態(tài)不良造成貨物泄漏時,列最近定檢施修該車的車輛段所屬鐵路局或()鐵路局責任。
A、所屬
B、到達
C、發(fā)站所屬
D、車輛廠屬地
車站發(fā)現(xiàn)貨物損失或辦理差錯,除按規(guī)定編制記錄外,還應(yīng)自發(fā)現(xiàn)之日起()日內(nèi)以查復書形式,通過系統(tǒng)對貨物損失的原因和責任進行調(diào)查,必要時可派人外出調(diào)查。但交接責任明確的貨物損失,可不進行調(diào)查。
A、3
B、5
C、7
D、10
貨票的()為承運證,交托運人憑以報銷。
A、甲聯(lián)
B、乙聯(lián)
C、丙聯(lián)
D、丁聯(lián)
自備篷布頂部被割或破口,貨物發(fā)生被盜、丟失由()負責。
A、發(fā)站
B、到站
C、發(fā)、到站
D、卸車站
自鐵路運輸企業(yè)發(fā)出領(lǐng)取貨物通知之日起滿()仍無人領(lǐng)取的貨物,或者收貨人書面通知鐵路運輸企業(yè)拒絕領(lǐng)取的貨物,鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當通知托運人,托運人自接到通知之日起滿三十日未作答復的,由鐵路運輸企業(yè)變賣。